Der Dirt Bike Raupenkit von Camso ist speziell für Enduro Motorräder entwickelt worden, passend auf die neuen Modelle am Markt.

Viel Spass im Schnee ist garantiert, ab 200 ccm Hubraum lässt sich der Raupenkit einsetzen.

Das neue 2020 Modell wurde mit einer neuen Raupe ausgestattet, die sich sowohl im Tiefschnee, also auch auf Piste optimal antreiben lässt.

Geliefert wird der DTS Kit mit dem Anbausatz für das richtige Motorrad - bitte geben sie uns ihre Daten bekannt: office(at)vonblon.cc

 

 

 

 

 

 

CAMSO DTS 129 UMBAUSYSTEM VON DIRT BIKE IN SNOW BIKE

Fahrzeugintegrierung vom Design geleitet.

Den Dirt Bike Spass das ganze Jahr über geniessen. Das Raupenkit wurde so gebaut das es sich mit der originalen Dynamik und dem Gleichgewicht des Fahrzeugs integriert, für eine ultimative Fahrt auf und fernab von allen Wegen.

Die Eingleisige Aufhängung mit nur einer Stange sorgt für Dirt Bike ähnliches Fahrverhalten, Kurvenlage, Drifting, Gleichgewicht, Beweglichkeit, Handhabung und bietet Höchstleistungen auf jeder Art von Untergrund.

Das einzigartige Design des Ski's mit 4 Kielen ermöglicht auch stabile und vorhersehbare Bewegungen. Der schräge Seitenkiel mit seiner austauschbaren Klinge garantiert gleichmässige Bewegungen von Seite zu Seite. Die Vordergabel wird durch die vordere Skibefestigung in Polymer, mit kalibrierter Torsion und Biegung, vor starken Erschütterungen geschützt. Der niedrigere Drehpunkt verschafft eine bessere Stabilität auf unebenem Boden.

 

 

 

 

  • Speziell für Tiefschnee-Bedingungen entwickelt.
  • Der längere Rahmen ermöglicht einen größeren Kontakt des Gummi auf den Schnee. Es hat die gleiche Grundfläche einer 137" Raupe.
  • Größerer Gummi mit einem 1:1 Verhältniss zum Ski.

 

 Einzigartige Single-Rail-Technologie Suspension.

  • Manövrierbarkeit einer kurzen Raupe.
  • Keine Kompromisse bei der Tiefschnee-Leistung durch Verengung des Gummi.

 

 Neu definierte Aufhängungs-Geometrie

  • Die neueste Generation der DTS-Kits ist dank ihrer neuen Geometrie noch reaktionsfähiger.

 

 Neu entwickelter Aufhängungsarm

  • Erhöht Federweg und Durchhang.

 

 Überarbeitete Torsionsfeder und neue Torsionsfedernocke.

  • Verbessert die Fahrkontrolle im Gelände.
  • Reduziert Spitzendruck und Feedback auf dem Ski.
  • Optimiert Schockwirkung

 

 

 Neugestalteter Race Limiter

  • Langlebig und Einstellbar.

 

 Genietete Verstärkungen am vorderen Befestigungspunkt und im Kettenspannerbereich.

  • Verbessert die Festigkeit und erhöht die Steifigkeit der Seitenverkleidung.

 

 

 Grössere Bremscheibe mit neuem Profil.

  • Ermöglicht optimale Bremswirkung bei allen Schneeverhältnissen.

 

 

 Bremssystem mit Polymerschutz.

  • Volle Leistungsfähigkeit des Bremssystem in allen Bedingungen.

 

 Externe Aluminiumführungen.

  • Für aggressiveres Fahrverhalten.