• 1.000 kg Anhängelast und 454 kg Ladekapazität
• Achtlagige 29"-Pro Armor X Terrain-Reifen mit 35,6 cm Bodenfreiheit
• LED-Scheinwerfer mit integrierten Blinkern
• Elektronische Servolenkung (EPS)

• Special Edition Polaris Pursuit Camo-Farbe

• ABS-Bremssystem
• Achtlagige 27"-Pro Armor X Terrain-Reifen mit 35,6 cm Bodenfreiheit

• Serienmäßiges Kabinensystem mit Kurbelfenstertüren, ausstellbarer Windschutzscheibe und Heckscheibe
• Serienmäßiges Heiz- und Entfrostungssystem
• Winde mit 2.041 kg Zugkraft, synthetischem Seil, automatischer Stoppfunktion und kabelloser Fernbedienung

Motor

Motor 4-Takt, 2-Zylinder 

Kühlung flüssigkeitsgekühlt

Hubraum 999 ccm

Kraftstoffzuführung EFI (elektronische Einspritzung)

Antriebseinheit

Getriebe autom. PVT-Getriebe P/R/N/L/H, Kardanwelle

Antrieb zuschaltbarer Allrad mit Versatrac Turf Mode

Achs-Aufhängung

Aufhängung vo. Dual-A-Arm, 27,9 cm Federweg

Aufhängung hi. Dual-A-Arms, Einzelradaufhängung IRS mit 27,9 cm Federweg

Bremsen

Bremsen hydraulische Scheibenbremse

Parkbremse Parkstellung im Getriebe

Reifen/Felgen

Reifen vorne 27x9.00-12 Maxxis MU51

Reifen hinten 27x11.00-12 Maxxis MU51

Felgen Aluminium 

Abmessungen/Kapazitäten

Sonstiges

UNERREICHTE LEISTUNGSFÄHIGKEIT

Ganz gleich, ob du Ausrüstung befördern, einen Trailer ziehen oder Familie und Freunde mitnehmen willst: Der RANGER XP 1000 bietet genügend Power für alle Aufgaben. Mit seinem kraftvollen, 999 cm3 großen ProStar-Motor setzt er bei Anhängelast, Nutzlast und Ladevolumen Maßstäbe in seinem Segment.

HÖHERES KOMFORT-LEVEL

Mit seinem besonderen Fahrkomfort hebt sich der RANGER von seinen Wettbewerbern ab. Er brilliert mit 27,9 cm Federweg, einstellbarem Fahrersitz, Servolenkung und höhenverstellbarem Premiumlenkrad. Das Ansprechverhalten des Gaspedals lässt sich in den Stufen Standard, Arbeit und Performance einstellen.

ENTWICKELT FÜR PURE ROBUSTHEIT

Mit seinem durchgängigen Unterfahrschutz und dem massiven Frontbügel ist der RANGER XP 1000 auch für harte Trails gewappnet. Der um 30 Prozent stärkere, entkoppelte Vorderachsantrieb und die um 50 Prozent langlebigere Kupplung ermöglichen drei Mal so lange Wartungsintervalle wie bislang.

GROSSZÜGIGER STAURAUM

Der RANGER XP 1000 tritt mit einer komplett neu gestalteten Frontpartie an: Haube, Kotflügel und Scheinwerfer präsentieren sich im modernen Design. Mit 51 Litern Stauvolumen, der Vorrüstung für D-Ring-Verzurrösen und praktischem Stauraum unter dem Sitz bietet er viel Platz für dich und deine Ausrüstung. 

WESENTLICHE INNENAUSSTATTUNG

Genieße das Stauraumvolumen der beiden integrierten Handschuhfächer und der sechs besonders großen Cupholder. Der integrierte Anschluss im Armaturenbrett ermöglicht ein leichtes und sicheres Aufladen der Batterie.

KOMFORTABEL DEN GANZEN TAG

Genieße auch auf langen Touren vorbildliche Ergonomie dank höhenverstellbarem Lenkrad und besonders weichen, verstellbaren Sitzpolstern.

PERFORMANCE TRIFFT PRÄZISION

Das in den Stufen Standard, Arbeit und Performance einstellbare Ansprechverhalten ermöglicht genaue Fahrzeugbeherrschung auch unter erschwerten Bedingungen.

NEUE 12-ZOLL-LEICHTMETALLRÄDER

Die massiven Maxxis-Reifen im 27-Zoll-Format und die größeren Leichtmetallräder kombinieren Leistungsfähigkeit mit einem Premium-Auftritt. 

BESTMÖGLICHER SCHUTZ

Ob im Job oder in der Freizeit: Der durchgängige Unterfahrschutz und 33 cm Bodenfreiheit bieten dem RANGER XP 1000 auch in rauem Gelände klassenbesten Schutz.

FAST EINE HALBE TONNE NUTZLAST

Größer, tiefer, leichter: Die Cargo Box besitzt eine klassenbeste Ladekapazität von 454 kg – damit meisterst du ganz easy auch harte Aufgaben.

TRANSPORTSYSTEM FÜR 19-LITER-KANISTER

Der RANGER XP 1000 ist bis ins letzte Detail auf bestmögliche Vielseitigkeit ausgelegt – wie etwa die Ladefläche, die vier 19-Liter-Eimer nebeneinander aufnehmen kann. 

VERSTÄRKTE BEFESTIGUNGSPUNKTE

Vier serienmäßige Befestigungsösen sorgen dafür, dass die Ladung auch in schroffem Gelände sicher an seinem Platz bleibt.