POLARIS RZR S 1000 EPS

 

 

  • Leistungsstarker ProStar 1000 Motor
  • 153 cm Breite
  • 31/34 cm Federwege
  • 27 Zoll grosse Dirt Commander Reifen
  • 32 cm Bodenfreiheit

AUSSTATTUNGS-FEATURES:

  • Elektrische Servolenkung
  • High Performance Allradantrieb
  • Walker Evans 2.0 NADEL-Stossdämpfer
  • Hochwertige Lackierung

 

 

 

 

DIE ULTIMATIVE OFFROAD-MASCHINE

152 cm Breite. Leistungsstark. 27''-Reifen. 34 cm Federweg. Diese ultimative Trail-Maschine leistet geballte Power, die ein perfekt ausbalanciertes Chassis und ein legendäres Fahrwerk mit unübertroffenem Fahrverhalten und Handling unaufhaltsam umsetzen.

 

 

 

 

UNBÄNDIGE FURIE

Der ProStar 1000 Motor liefert mehr als nur atemberaubende Kraft. Mit einem Leistungsplus von 33 Prozent im Vergleich zum RZR S 900 beschleunigt diese leistungsstarke Maschine einfach grandios. Hinzu kommen die direkte Rückmeldung, eine seidige Laufruhe und rennerprobte Zuverlässigkeit.

 

 

 

 

GRENZENLOSE FREIHEIT

Kein Weg ist zu schroff: Die RZR S Dual-Arm Aufhängung setzt die Messlatte in Sachen Offroad-Überlegenheit noch höher und bleibt das zu schlagende Element. Mit rund 34 cm Federweg und einer Bodenfreiheit von 33 cm spielt der RZR seine Dominanz auch auf dem taffesten Trail gekonnt aus. Dieses legendäre Fahrwerk nimmt es mit jedem Gelände auf und verwöhnt den Fahrer gleichzeitig mit überragender Kontrolle.

 

 

EIN ECHTER JÄGER

Dank 153 cm Fahrzeugbreite überzeugt der RZR mit vorbildlicher Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und souveräner Kurvenfahrt auch in unwegsamem Gelände. Die leichte Konstruktion und das branchenweit beste True On-Demand Allradantriebssystem (AWD) setzen die fulminante Leistung des Triebwerks blitzschnell um. Staub ist das Einzige, was die Konkurrenz sehen wird.

 

 

DIE OFFROAD-FAHRMASCHINE

Mit dem unermüdlichen Streben nach Innovation und unserer Leidenschaft haben wir den RZR zum weltweit führenden Offroad-Fahrzeug entwickelt. Dazu gehört aber weit mehr als nur pure Power und große Federwege. Eine wichtige Rolle spielen auch ein optimal ausbalanciertes Chassis und die gelungene Kombination aus Performance, Fahrwerk und Agilität.

 

 

TECHNISCHE DATEN

 

 

Motor

Motortyp PROSTAR 1000 H.O. 4-Takt DOHC, 2-Zylinder

Hubraum 999 ccm

Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung EFI

Kühlung flüssigkeitsgekühlt

 

 

Antriebseinheit

Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H, Kardanwelle

Antriebssystem Zuschaltbarer Allrad mit Turf Modus

 

 

Achs-Aufhängung

Aufhängung vorne Dual-A-Arms mit Anti-Sway Bar, 311 mm Federweg

Aufhängung hinten Dual-A-Arm mit Anti Sway Bar, 335 mm Federweg

 

 

Bremsen

Bremsen vorne/hinten Hydraulische Scheibenbremse

Parkbremse Getriebe-Park-Stellung

 

 

Reifen/Felgen

Reifen vo. 27x9.00-12, GBC Dirt Commander

Reifen hi. 27x11.00-12, GBC Dirt Commander

Felgen Aluminiumguss

 

 

Abmessungen/Kapazitäten

Radstand 2.010 mm

Trockengewicht 579 kg

Fahrzeugabmessung (LxBxH) 2.743 mm x 1.524 mm x 1.821 mm

Bodenfreiheit 317,5 mm

Tankinhalt 36 L

Abmessungen Ladefläche (LxBxH) 525 mm x 940 mm x 200 mm

Ladeflächen-Kapazität hinten 136 kg

Max. Anhängelast 682 kg

Anhängekupplung Empfänger mit ECE R55 Kugel

 

 

Sonstiges

Weitere Features u.a. Lock & Ride Zubehöranbausystem, Analoge Anzeige mit 2,0 Zoll grossem LCD-Bildschirm der als Rider Information Center dient, Digitale Anzeige, Geschwindigkeitsanzeige, KM-Zähler, Drehzahlanzeiger, Tages-KM-Zähler, Fahrzeitanzeige, Uhr, Ganganzeige, Tankanzeige, Temperatur/Batterie-Warnanzeige, Wassertemperaturanzeige, 12-V-Steckdose

 

(angegebene Daten sind USA-Angaben, Abweichungen vorbehalten)