optimale Ausführung für Polaris Sportsman Touring 570:

mit der geräumigen Heckbox, passend für 2 Vollvisierhelme und Gepäck

14" Alufelgen und grosse 26" Stollenreifen

Allrad zuschaltbar, Sperre, EBS Motorbremse, EPS Servolenkung

POLARIS SPORTSMAN TOURING 570 EPS TITANIUM METALLIC

• Noch leistungsstärkere Elektronische Servolenkung EPS (Electronic Power Steering)
• Integriertes Beifahrersitz-System
• True-On-Demand-Allradantrieb (AWD/2WD)
• 556 Kilogramm Anhängelast
• Stauraum: 23 Liter vorne und 8 Liter hinten

POLARIS SPORTSMAN TOURING 570 EPS SP NARA BRONZE

• High Performance Close Ratio On-Demand Allradantrieb (AWD)
• Serienmäßiges Motorbremssystem EBS (Engine Braking System) mit Bergabfahrhilfe ADC (Active Descent Control)
• Dual A-Arm Aufhängung vorne mit 21 cm Federweg
• Lackierung und Grafiken in PKW-Qualität
• Noch leistungsstärkere Elektronische Servolenkung EPS (Electronische Power Steering)
• Integriertes Beifahrersitz-System
• 556 Kilogramm Anhängelast
• Stauraum: 23 Liter vorne und acht Liter hinten

KOMFORTABEL UNTERWEGS

Die besonders effiziente Ableitung der Motorwärme trägt zum hohen Fahrkomfort des SPORTSMAN TOURING 570 bei. So willst du selbst auf längeren Touren gar nicht mehr absteigen. Weiteres Highlight: Dank seines großen Federwegs von 24, 1 cm schont das ATV deine Bandscheiben auch in sehr schroffem Gelände.

BRINGT DICH EINFACH WEITER

Der SPORTSMAN TOURING 570 verfügt über die klassenbeste Bodenfreiheit und den schnellsten Allradantrieb (AWD) in diesem Segment. Dieser überträgt die Kraft bedarfsgerecht auf alle vier Räder. Das Ergebnis: Selbst enge Kehren und Gesteinsbrocken können den SPORTSMAN TOURING 570 nicht aufhalten! Darüber hinaus punktet er mit über 30 Liter Stauraum. Und wenn der Tag mal wieder länger dauert, leuchtet dir der serienmäßige dritte Scheinwerfer den Weg.

MEHR BEWEGEN MIT DEM SPORTSMAN TOURING 570

Die Starterbatterie des SPORTSMAN TOURING 570 verfügt nun über noch mehr Power. Diesem Allrounder ist kein Job zu hart und kaum eine Last zu schwer. Er überzeugt mit 556 Kilogramm Anhängelast und einer Ladekapazität von 261 Kilogramm. Allein auf den vorderen und hinteren Gepäckträgern schultert er insgesamt 122 Kilogramm. Mit der serienmäßigen Winde und dem integrierten Pflugmontagesystem bist du stets perfekt gewappnet.

Motor

Motortyp 4-Takt, DOHC 1-Zylinder

Hubraum 567 ccm

Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung EFI

Kühlung flüssigkeitsgekühlt

Starter elektrisch

Antriebseinheit

Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H, Kardanwelle

Antriebssystem 2-/4-Radantrieb, bedarfsgesteuert

Achs-Aufhängung

Aufhängung vorne MacPherson-Federbein, 20,8 cm Federweg

Aufhängung hinten Dual-A-Arms, IRS, 24,1 cm Federweg

Bremsen

Bremsen vorne/hinten Hydraulische Scheibenbremsen inkl. Fußpedal f. Bremsen hi.

Parkbremse Getriebe-Park-Stellung/Arretierbarer Bremshebel

Reifen/Felgen

Reifen vo. 25x8.00-12, CARLISLE AT489

Reifen hi. 25x11.00-12, CARLISLE AT489

Felgen Stahl

Abmessungen/Kapazitäten

Radstand 142,3 cm

Trockengewicht 344 kg

Fahrzeugabmessung (LxBxH) 220,3 cm x 121,9 cm x 144,4 cm

Bodenfreiheit 27,9 cm

Sitzhöhe 85,7 cm

Tankinhalt 25,5 L

Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten 41 kg/82 kg

Anhängelast 556 kg

AHK-Type/Anbau Empfänger mit ECE R55 Kugel

Sonstiges