So viel mehr als einfach nur ein Camouflage-Design...

Wirf im Video einen Blick auf die neue Sportsman 570 EPS Hunter Edition!

 

 

 

 

• Verkleidung in Camo
• 14-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Erweiterte Gepäckträger vorn und hinten
• Stoßfänger vorn und hinten
• Handwärmer
• Seilwinde (2.500 lbs)

Mit dem speziellen Polaris Pursuit Camo Finish hat das Editionsmodell das richtige Outfit für die Pirsch und sieht auch auf der Strasse verdammt cool aus. Dafür sorgen auch die serienmäßigen, 14 Zoll großen Aluminiumfelgen mit CST-Reifen im 26-Zoll-Format sowie die Stoßfänger vorne und hinten.

Attraktive Serienausstattung: Seilwinde, Servolenkung, Hand- und Daumenwärmer & mehr

Neben dem exklusiven Tarn-Look hat der Newcomer natürlich noch viel mehr zu bieten: Er überzeugt schon ab Werk mit zahlreichen praktischen Extras, die dir das Leben leichter und angenehmer machen – wie zum Beispiel Hand- und Daumenwärmer sowie die elektronische Servolenkung (EPS). Und wenn du mal wieder schwere Lasten an den Haken nehmen musst, kannst du auf die ebenfalls serienmäßige Seilwinde mit einer maximalen Zugkraft von 1.134 Kilogramm vertrauen. Die Gepäckträger des Editionsmodells besitzen eine Tragfähigkeit von bis zu 41 Kilogramm vorne und 82 Kilogramm hinten. An beiden Trägern bietet eine Reling optimale Befestigungsmöglichkeiten und sicheren Halt für dein Equipment.

Geländegänger: 34 Zentimeter Bodenfreiheit und True On-Demand Allradantrieb

Ganz gleich, wie abgelegen und unzugänglich das Revier auch sein mag: Auf die robuste Offroad-Technik des SPORTSMAN 570 EPS Hunter Edition kannst du dich auch in extrem schroffem Gelände immer verlassen. Dank 34 Zentimetern Bodenfreiheit ist ihm kein Trail zu rau und kaum ein Hindernis zu groß. Mit dem leistungsfähigen True On-Demand Allradantrieb (AWD) kommst du auch auf losem und rutschigem Untergrund souverän voran. In steilen Bergabpassagen unterstützt dich die Motorbremse EBS (Engine Braking System). Der Clou: Diese haben wir bei der aktuellen Modellgeneration umfassend optimiert. Ihr Herzstück, die komplett neue Kupplung, stellt bei niedrigen Geschwindigkeiten den Kraftschluss äußerst sanft her – insbesondere auf engen Trails oder beim Zurücksetzen zum Ankoppeln eines Anhängers bringt dir das spürbare Vorteile.

Neue am Lenker montierte Fassung

Mit integrierter LED-Arbeitsleuchte und eingebautem Batterieladeanschluss

LED-Scheinwerfer mit integrierten Blinkern

Für den nötigen Überblick und die Sichtbarkeit

Hand- und Daumenwärmer

Perfekt für frühmorgendliche Einsätze oder nächtliche Ausfahrten

Neue und leistungsstarke 18AH-Batterie

Dazu eine völlig neue Karosserieform mit klaren, offensiven Linien

Motor

Motortyp 4-Takt-1-Zylinder

Hubraum 567 ccm

Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung EFI

Kühlung flüssigkeitsgekühlt

Starter elektrisch

Antriebseinheit

Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H, Kardanwelle

Antriebssystem 2-/4-Radantrieb, bedarfsgesteuert

Achs-Aufhängung

Aufhängung vorne Macpherson Federbein, 20,8 cm Federweg

Aufhängung hinten Dual A-Arms, Einzelradaufhängung IRS, 24,1 cm Federweg

Bremsen

Bremsen vorne/hinten Hydraulische Scheibenbremsen inkl. Fußpedal f. Bremsen hi.

Parkbremse Getriebe-Park-Stellung/Arretierbarer Bremshebel

Reifen/Felgen

Reifen vo. 26x8-14

Reifen hi. 26x10-14

Felgen Aluminium

Abmessungen/Kapazitäten

Radstand 132,1 cm

Trockengewicht 378 kg

Fahrzeugabmessung (LxBxH) 210,8 cm x 121,2 cm x 145,4 cm

Sitzhöhe 90,1 cm

Bodenfreiheit 34 cm

Tankinhalt 17 L

Max. Anhängelast 680 kg

AHK-Type/Anbau Empfänger mit ECE R55 Kugel

Sonstiges