POLARIS SPORTSMAN 450 H.O.

 

 

 

 

 

 

 

 

31 PS STARK

- Pro-Star Einzylinder-Motor mit 567 ccm

- elektr. Kraftstoffeinspritzung EFI

- Widerstandsfähiger Stahlrahmen / Lock & Ride Frontgepäckträger

- verbesserter Komfort & Ergonomie

HARDEST WORKING FEATURES

 

KRAFTVOLLE PROSTAR EFI PERFORMANCE

Prostar-Motor (31 PS) & elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) garantieren einwandfreies Starten & geschmeidiges Fahren unabhängig von Höhe & Temperatur. Im Vergleich zum Honda Rancher geht der Sportsman 450 H.O. einen Schritt weiter und liefert 15% mehr Kraft zum ziehen und transportieren.

 

 

 

 

LOCK & RIDE-ABLAGE HI. AUS BESTÄNDIGEM STAHL

Exklusive, neu gestaltete Heckablage aus haltbarem Stahl sowie Lock & Ride-Konstruktion ermöglichen einfachen Transport & Sicherheit.

 

 

 

 

RIESIGE ABLAGEFLÄCHEN-KAPAZITÄT

Die starken, rostfreien & vielseitigen Lock & Ride - Ablageflächen vo. + hi. können insgesamt 122,4 kg tragen & weisen mehrere Punkte zum Festzurren auf, sodass Sie all Ihre Ausrüstung problemlos & sicher transportieren können.

 

 

 

 

 

 

BEDARFSGESTEUERTER ALLRADANTRIEB

Allrad wenn er benötigt wird - automatische Beanspruchung von allen 4 Rädern bei Bedarf an mehr Bodenhaftung sowie einfaches Umschalten auf 2WD - andere ATV's verwenden ein begrenztes Schlupf-Differential mit Beanspruchung von nur 3 Rädern.

 

 

 

 

INTEGRIERTE FRONTBOX VO.

Größter, integrierter Stauraum unter den ATV's mit 24 L-Kapazität bietet genug Platz, um einiges an Werkzeug oder Ausrüstung zu verstauen & trotzdem noch Zugriff darauf zu haben - sogar dann noch, wenn Gegenstände auf der Ablage angebunden sind.

 

 

SMOOTHEST RIDING FEATURES

 

 

ERHÖHTE ERGONOMIE FÜR ERHÖHTEN KOMFORT

Für 2016 wurde der Sportsman 450 H.O. mit einem noch bequemeren Sitz aus weicherem Schaumstoff & wetterbeständigem Vinyl für besseren Komfort & Haltbarkeit ausgestattet.

 

 

HOHE BODENFREIHEIT

Bodenfreiheit von 267 mm macht Befahren von schwierigem Gelände möglich & dient gleichzeitig zum Schutz des Unterbodens.

 

 

 

 

LEGENDÄRE EINZELRADAUFHÄNGUNG HI. (IRS)

Einzelradaufhängung hinten mit einem Federweg von 241 mm - dämpft Rollbewegungen der Karosserie & erhöht die Fahrruhe.

 

 

TECHNISCHE DATEN

 

 

Motor

Motortyp 4-Takt, DOHC 1-Zylinder

Hubraum 567 ccm

Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung EFI

Kühlung flüssigkeitsgekühlt

Starter elektrisch

 

 

Antriebseinheit

Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H, Kardanwelle

Antriebssystem 2-/4-Radantrieb, bedarfsgesteuert

 

 

Achs-Aufhängung

Aufhängung vorne MacPherson-Federbein, 208 mm Federweg

Aufhängung hinten Dual-A-Arms, Einzelradaufhängung (IRS), 241 mm Federweg

 

 

Bremsen

Bremsen vorne/hinten 1-Hebel-4-Rad-hydraulische Bremsscheibe, hydr. Fußbremse hi.

Parkbremse Getriebe-Park-Stellung/Arretierbarer Bremshebel

 

 

Reifen/Felgen

Reifen vo. 24x8.00-12, NS388

Reifen hi. 24x10.00-12, NS388

Felgen Stahl

 

 

Abmessungen/Kapazitäten

Radstand 1.283 mm

Trockengewicht 318 kg

Maße (LxBxH) 2.108 mm x 1.219 mm x 1.168 mm

Bodenfreiheit 267 mm

Sitzhöhe 845 mm

Tankinhalt 17 L

Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten 40,8 kg/81,6 kg

Anhängelast 555 kg

Nutzlast 220 kg

AHK-Type/Anbau Standard/1,25"

 

 

Sonstiges

Weitere Features u.a. Lock & Ride Zubehöranbausystem, digitaler Tacho (Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Tripmeter, Betriebsstundenzähler, Uhr, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, 12V-Dose)

Farben Sage Green

 

(angegebene Daten sind USA-Angaben, Abweichungen vorbehalten)

 

 

 

Zubehörprogramm QUAD B