„The Boss is back“, könnte man sagen. Obwohl er eigentlich nie weg war. Polaris hat dem Schwergewichtler aber eine Kraftkur verpasst, die es in sich hat. Zunächst hat man dem Boss leistungsmäßig auf die Sprünge geholfen. Der alte 500er Motor wurde durch den 800er der Sportsman ersetzt. Dieser verfügt nun also auch über eine Einspritzung. Dem Boss kommen natürlich jetzt auch die anderen Goodies der 800er Sportsman zugute, wie z. B. die Motorbremse mit aktiver Bergabfahrhilfe und dem automatisch zuschaltbaren Allradantrieb, hier aber eben auf alle sechs Räder wirkend.
Diverse optional Anbaumöglichkeiten wie z.B. Koffersysteme, Seilwinden, Gewehrhalter etc. sind natürlich als Original-Zubehör erhältlich.